Моторное масло ТНК Revolux D3 5W-40, 10W-40

Назначение

Масло ТНК Revolux D3 10W-40 предназначено для всесезонного применения в двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники и междугородних автобусов российских и иностранных производителей. Масло ТНК Revolux D3 5W-40 предназначено для всесезонного использования в двигателях магистральных тягачей, шоссейной техники и междугородних автобусов российских и иностранных производителей, особенно эксплуатируемых в районах Сибири и Крайнего Севера.

Серия моторных масел для дизельных двигателей

Моторные масла серии Revolux D3 специально разработаны с учетом специфики эксплуатации дизельных двигателей в российских условиях. Работа техники в условиях высоких нагрузок и в сложных климатических условиях предъявляет высочайшие требования к функциональным свойствам и качеству смазочных масел.

ТНК Revolux D3 5W-40 - полностью синтетическое моторное масло. Данное масло производится на основе высококачественных синтетических базовых компонентов иностранных производителей и самого современного импортного пакета функциональных присадок. ТНК Revolux D3 5W-40 имеет отличную низкотемпературную текучесть, что обеспечивает легкий запуск и полную отдачу двигателя при температурах до -35 °C.

ТНК Revolux D3 10W-40 - полусинтетическое моторное масло. Данное масло производится на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки и синтетических компонентов. В состав масла входит самый современный пакет импортных функциональных присадок. Масло обладает улучшенными вязкостно-температурными характеристиками класса 10W-40, обеспечивающими легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -25 °C до +35 °C.

При производстве масел ТНК Revolux D3 5W-40 и 10W-40 используется специально разработанный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к термодеструкции от ведущего мирового производителя присадок к смазочным маслам. Данный модификатор вязкости специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения.

О модификаторе вязкости и продуктах серии ТНК Revolux

При разработке и совершенствовании наших продуктов мы учитываем многие аспекты применения масел в непростых российских условиях. Для масел серии ТНК Revolux мы подобрали специальный модификатор вязкости от ведущего мирового производителя присадок. Выбранный модификатор вязкости отличается чрезвычайно высокой стойкостью к механической и термической деструкции и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в зонах трения. Стойкость модификатора вязкости ко всем видам деструкции позволяет сохранить расчетные параметры вязкости масла в течение всего срока службы и минимизировать риски, связанные с падением давления в масляных магистралях двигателя.

Известно, что с увеличением времени наработки моторного масла его низкотемпературные свойства ухудшаются, приводя к трудностям при запуске двигателя. Используемый модификатор вязкости поддерживает малую вязкость масла при низких температурах на всем интервале эксплуатации двигателя, что обеспечивает его уверенный и легкий запуск.

Совместная работа модификатора вязкости и антифрикционных компонентов функционального пакета обеспечивает наилучшие условия работы подшипников скольжения коленчатого и распределительного валов современного нового и старого двигателя предыдущих поколений. Рабочие поверхности трения подшипников постоянно находятся в чистом состоянии и работают в расчетных условиях гидродинамического трения. Иными словами, усовершенствованная нами продуктовая линейка дизельных масел ТНК Revolux является уникальным предложением на рынке, вобравшем в себя жесткие требования к эксплуатации масел в непростых российских условиях и лучшие технологические инновации мировых производителей присадок. Масла серии ТНК Revolux обеспечивают оптимальные условия работы двигателя и остаются в своем классе вязкости, тем самым обеспечивая требования категории «stay-in-grade».

Эксплуатационные классы и одобрения

  • Класс вязкости SAE 5W-40 и 10W-40
  • Эксплуатационный класс по классификации API CI-4/ CG-4/SJ и CI-4/СF соответственно
  • Масла серии ТНК Revolux D3 соответствуют требованиям МВ 228.3, MAN 3275, Volvo VDS-3, Renault RLD/ RLD2, CAT ECF-1, КамАЗ, ЯМЗ-5-06

Фасовка

Масло выпускается в канистрах 4 л, 5 л, 20 л, бочках 180 кг, кубах 850 кг, а также авто- и ж/д наливом

Масла серии ТНК Revolux D3 имеют следующие преимущества:

  • Высокая чистота рабочих поверхностей обеспечивает высокую компрессию и долговечность цилиндро-поршневой группы
  • Высокая стойкость к деструкции модификатора вязкости позволяет поддерживать оптимальную толщину масляной пленки и предотвращает износ рабочих поверхностей цилиндров и других зон трения
  • Эффективный антиокислительный компонент функционального пакета присадок придает маслу высокую термоокислительную стабильность и активно защищает двигатель от образования вредных отложений на поверхностях цилиндров, поршней и поршневых колец
  • Благодаря высокой стабильности компонентов масла и его сохранению в своем классе вязкости расход масла минимален
  • Могут эксплуатироваться в двигателях, работающих на топливе с содержанием серы до 0,5%
  • Масла серии обладают превосходными низкотемпературными свойствами, что облегчает запуск двигателя и снижает износ при эксплуатации техники в регионах Сибири и Крайнего Севера

Также советуем посмотреть

Вверх