Моторное масло ТНК Revolux D2 10W-40, 15W-40

Назначение

ТНК Revolux D2 – серия всесезонных моторных масел, разработанная для применения в дизельных двигателях современных грузовых автомобилей Euro-ІІ КАМАЗ, МАЗ и других производителей СНГ, а также грузовых автомобилей и специальной техники ведущих европейских и американских производителей, выпущенных после 2000 г. Рекомендуется для применения в смешанных парках, имеющих в своем составе дизельную высоконагруженную, низкоскоростную технику, дизельную средненагруженную, высокоскоростную технику и технику с бензиновыми двигателями.

Серия моторных масел для дизельных двигателей

ТНК Revolux D2 – серия всесезонных моторных масел, разработанная для применения владельцами смешанных автомобильных парков. Масла данной серии были специально разработаны с учетом специфики эксплуатации и обслуживания дизельных и бензиновых двигателей в российских условиях. В состав масел серии ТНК Revolux D2 входит современный импортный пакет функциональных присадок.

Масло ТНК Revolux D2 10W-40 - полусинтетическое моторное масло. Изготавливается на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки и синтетических базовых компонентов. Масло обладает улучшенными вязкостно-температурными свойствами, обеспечивающими легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -25°С до +35 °С.

Масло ТНК Revolux D2 15W-40 - минеральное моторное масло. Изготавливается на основе высококачественных минеральных базовых масел глубокой очистки. Масло имеет отличные вязкостно-температурные свойства, которые обеспечивают легкий запуск и надежную работу двигателей при окружающей температуре от -20 °C до +35 °С. При производстве масел ТНК Revolux D2 10W-40 и 15W-40 используется специально разработанный модификатор вязкости с повышенной стойкостью к термодеструкции от ведущего мирового производителя присадок к смазочным маслам. Данный модификатор вязкости специально разработан для дизельных двигателей, работающих в сверхсложных условиях эксплуатации и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в основных зонах трения.

О модификаторе вязкости и продуктах серии ТНК Revolux

При разработке и совершенствовании наших продуктов мы учитываем многие аспекты применения масел в непростых российских условиях. Для масел серии ТНК Revolux мы подобрали специальный модификатор вязкости от ведущего мирового производителя присадок. Выбранный модификатор вязкости отличается чрезвычайно высокой стойкостью к механической и термической деструкции и поддерживает оптимальную толщину масляной пленки в зонах трения. Стойкость модификатора вязкости ко всем видам деструкции позволяет сохранить расчетные параметры вязкости масла в течение всего срока службы и минимизировать риски, связанные с падением давления в масляных магистралях двигателя.

Известно, что с увеличением времени наработки моторного масла его низкотемпературные свойства ухудшаются, приводя к трудностям при запуске двигателя. Используемый модификатор вязкости поддерживает малую вязкость масла при низких температурах на всем интервале эксплуатации двигателя, что обеспечивает его уверенный и легкий запуск.

Совместная работа модификатора вязкости и антифрикционных компонентов функционального пакета обеспечивает наилучшие условия работы подшипников скольжения коленчатого и распределительного валов современного нового и старого двигателя предыдущих поколений. Рабочие поверхности трения подшипников постоянно находятся в чистом состоянии и работают в расчетных условиях гидродинамического трения. Иными словами, усовершенствованная нами продуктовая линейка дизельных масел ТНК Revolux является уникальным предложением на рынке, вобравшем в себя жесткие требования к эксплуатации масел в непростых российских условиях и лучшие технологические инновации мировых производителей присадок. Масла серии ТНК Revolux обеспечивают оптимальные условия работы двигателя и остаются в своем классе вязкости, тем самым обеспечивая требования категории «stay-in-grade».

Эксплуатационные классы и одобрения

  • Класс вязкости SAE 10W-40, 15W-40
  • Эксплуатационный класс по классификации API CG-4/CF-4/CF/SJ
  • Масла серии ТНК Revolux D2 cоответствуют требованиям КАМАЗ, ЯМЗ-4-02, ООО «ЛиАЗ», MB 228.3, MAN 3275, Deutz DQC II-05, Volvo VDS

Фасовка

Масло выпускается в канистрах 4 л, 5 л, 20 л, бочках 180 кг, кубах 850 кг, а также авто- и ж/д наливом

Масла серии ТНК Revolux D2 имеют следующие преимущества:

  • Рецептура масла специально предназначена для смешанных автопарков, что позволяет получить значительную экономию на ГСМ за счет замены большей части ассортимента масел на Revolux D2
  • Оптимальные вязкостно-температурные свойства позволяют успешно эксплуатировать парк техники в условиях средней полосы и северных регионов круглогодично на маслах только данной серии
  • Унификация применяемых масел позволяет существенно сократить ошибки при замене и дозаливке масла
  • Высокая стойкость входящего в состав масла модификатора вязкости к механической деструкции сохраняет отличные низкотемпературные свойства в течение всего срока службы масла
  • Высокий уровень функциональных свойств, благодаря высококачественным базовым маслам собственного производства и тщательному контролю качества
  • Сниженный расход масла на угар благодаря высокой стабильности базовых компонентов и функционального пакета присадок
  • Масло активно нейтрализует коррозионно-активные соединения, образующиеся при работе на дизельном топливе с содержанием серы до 0,5%, и допускает длительную работу на высокосернистом топливе

Также советуем посмотреть

Вверх